اندیشکده امیرکبیر در یک پیشنهاد سیاستی اعلام کرده است هرساله با نزدیک شدن به فصل سرما، مردم به‌ویژه در کلان‌شهرها با پدیده آلودگی هوا مواجه هستند، پدیده‌ای که تاکنون دولت و مجلس به‌رغم وقوع سالانه، برنامه قابل توجهی برای مقابله و کاهش آن پیاده‌سازی نکرده‌اند. همچنین به‌دلیل عدم شناخت صحیح از آلاینده‌ها، راهکارهای مسوولان ذی‌ربط نتوانسته است آلودگی هوا را کاهش دهد. این پژوهشکده برای شناخت صحیحی از بحث آلودگی و عوامل اثر گذار در این ارتباط راهکارهایی عملیاتی را برای مقابله با این پدیده مطرح کرده است.

بر اساس گزارش این پژوهشکده نزدیک به ۷۰ درصد از آلودگی هوا مربوط به خودروها اعم از سواری، تجاری و موتورسیکلت‌ها است. در این میان وانت‌ها با ۷/ ۰ درصد کمترین و کامیون‌ها با ۴۶/ ۲۲درصد بیشترین سهم را در آلودگی هوا دارند. خودروهای سواری سهمی معادل ۴/ ۱ درصد در این زمینه دارند. راهکارهای این پژوهشکده به دو بخش کوتاه مدت و فوری و میان مدت و بلند مدت تقسیم می‌شود. در بخش راهکارهای کوتاه مدت و فوری می‌توان به لغو طرح زوج و فرد از در منزل، عدم گسترش محدوده طرح ترافیک به محدوده طرح آلودگی هوا، ممنوعیت تردد خودروهای سواری با سن بیش از ۱۵ سال در محدوده طرح، فروش نیم‌بهای مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک به خودروهای سواری با سن کمتر از ۱۰ سال.

بر اساس گزارش تهران ایرنا مجتبی جلالی روز شنبه در گفت و گو اظهار داشت: امروز به صورت موقت با وزش باد شاهد کاهش آلایندگی هوا هستیم که از فردا تا روز دوشنبه (۱۱ آذر) شرایط پایدار و سکون هوا را خواهیم داشت.

وی ابراز امیدواری کرد از عصر دوشنبه با فعالیت سامانه بارشی در بعضی از ساعات بارش باران و در مناطق شمالی و ارتفاعات بارش باران و برف بتواند از شدت آلایندگی های هوای تهران کم کند.

به گفته مدیرکل هواشناسی استان تهران، طبق پیش بینی های این اداره کل کاهش حدود پنج درجه سانتیگرادی تا آخر هفته در تهران خواهیم داشت.

هم اکنون در ساعت منتهی به ۱۶ امروز، شرکت کنترل کیفیت هوای تهران کاهش غلظت آلاینده‌های ذرات معلق با قطر کمتر از ۲.۵ میکرون و قرار گرفتن روی شاخص لحظه‌ای ۱۰۷ شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس را نشان می دهد این در حالی است که میانگین شاخص کیفیت هوای تهران در ۲۴ ساعت گذشته منتهی به ساعت ۱۱ امروز بر روی شاخص ۱۴۳ بود.